Steven WS Blog

A nda mungkin sudah membaca postingan saya terkait cikal bakal bagaimana saya menjadi akrab dengan kegiatan maintenance . Di mana sejak saat itu saya menjadi telaten untuk merawat kendaraan pribadi saya – sampai membukukan segala bentuk riwayat yang terjadi pada kendaraan saya. Di postingan kali ini, saya akan menunjukkan bagaimana cara saya mencatat riwayatnya.

Sejak masa kecil saya dulu, saya sudah cukup "kenyang" dengan bermacam kejadian tidak menyenangkan yang saya alami ketika menggunakan kendaraan pribadi. Kejadian sepeda motor mengalami mogok di tengah jalan dengan beragam variasi kerusakan, mulai dari ban bocor, rantai macet atau putus di tengah jalan, mesin tiba-tiba mati di tengah jalan, dsb, bahkan saya pernah mengalami kejadian seperti itu di tengah malam - di mana tidak ada bengkel buka - dan mau tidak mau saya harus mendereknya sampai pulang ke rumah. Dan kalaupun ada bengkel buka, tak jarang saya temukan pemilik bengkelnya kurang ramah ketika melayani perbaikan. Kejadian-kejadian seperti itu yang membuat saya merasa perlu untuk mendalami secara intense aktivitas-aktivitas reparasi dan dunia teknik.  Ironisnya, pengalaman tersebut menjadi produk laten yang membentuk diri saya untuk mendalami bidang ini.

Pertanyaan ini sebenarnya sudah cukup lama berlalu lalang dalam pikiran saya, sampai belakangan ini ada suatu percakapan yang membuat saya merenung dan terpacu untuk melakukannya dan saya memutuskan untuk menjawabnya. Rasanya setiap penulis blog kurang afdol kalau pertanyaan model seperti ini saja tidak terjawab. Asal muasal menyadari bakat menulis Zaman ketika saya mengerjakan skripsi dulu, pernah sekali saya diberi apresiasi demikian oleh dosen pembimbing saya yang membuat saya tersanjung jadinya… Hehehe… Dari situ saya juga jadi tahu bahwa ternyata menulis adalah salah satu bakat tersembunyi saya yang baru saya sadari saat itu. Sebenarnya kalau dibilang pandai menulis, saya sendiri saat itu tidak menyadari bahwa itu adalah suatu kemampuan saya yang menonjol. Kenapa saya bilang begitu? Karena waktu itu memang saya tidak pernah kepikiran untuk menseriusi kegiatan menulis. Saya bahkan tidak kepikiran untuk membuat blog seperti yang Anda baca ini, menulis artikel, atau segala bentuk...

Total kebutuhan Insinyur di Indonesia berkisar di angka 260 ribu orang, dan Indonesia baru dapat memenuhi 30-40% dari kebutuhan tersebut. Disaat kebutuhan semakin tinggi, persaingan pekerjaan Insinyur juga semakin ketat dimana produk dan jasa memiliki kualitas yang tinggi. Sejak saya kecil dahulu, saya selalu tertarik dengan teknologi, bagaimana cara kerja dari suatu objek, dan bagaimana dampaknya terhadap lingkungan di sekitar saya. Latarbelakang hidup saya sendiri sebenarnya banyak sekali cenderung penuh lika-liku dan tak linear. Saya adalah seorang anak dari keluarga yang multikultural. Almarhum ayah saya dahulu adalah seorang kontraktor alat berat, dan keluarga ibu saya kebanyakan berasal dari keluarga pedagang. Saya sendiri lahir di Pekanbaru, Riau, dan kemudian pindah ke Kota Tangerang, Banten, sejak saya masuk kelas 5 SD. Di daerah Jabodetabek inilah saya kemudian tumbuh besar menghabiskan masa kecil, remaja, hingga dewasa. Semasa kecil saya sebagai anak remaja di kawasan kota M...